北京合智创展科技有限公司通过多年参与国内大中型机场的信息集成系统建设项目的经验积累,已经形成了一整套适合国内中小机场运行的、具有中国自主知识产权的核心系统和开放式的应用软件。同时,我们在多个项目的开发、实施过程中,培养了一支具有丰富经验与能力的项目实施团队,具备承担国内中小机场信息系统集成的经验和实力。
机场的弱电系统将为中小机场各业务部门的生产、调度、管理、服务提供有效手段,实现最优化的生产运营、设备运行、安全监控、业务管理、旅客服务,为中小机场的安全生产、运营管理、旅客服务、业务管理提供良好的支持。
我们的中小机场集成系统充分借鉴国内乃至国外的一些大中型机场成功的设计理念和结构模式,并充分考虑到了中国中小机场的业务特点,完全适合国内机场自身业务的发展需要。营运管理模式上吸取了国际机场的运作经验,以指挥调度、管理和服务为中心,即可以形成以航班运输、服务、保障和管理为一体的业务体制;又在业务中综合考虑空管指挥、航空公司和地面服务单位的业务需求,以便于机场不同业务单位之间的统一协调和信息交换。
中小机场集成系统方案以航班生产信息系统为核心,范围包括:
· 机场运行数据库(AODB)
· 航班信息管理系统(FIMS)
· 航班报文接口(AFTN)
· 航班营运资源分配系统(RMS)
-机位&登机门分配
-值机柜台分配
-行李转盘分配
· 指挥调度系统(CCS)
· 地面服务系统(GSS)
· 航班收费系统(ABS)
· 接口系统(IFS)
· 航班信息显示系统(FIDS)
· 公共广播系统(PAS)
· 航班业务综合查询系统(FIQS)
· 时钟系统(CLOCK)
中小机场产品组合方案建议:
序号 |
系统 |
功能说明 |
机场旅客吞吐量小于50万人次/年 |
机场旅客吞吐量小于100万人次/年 |
机场旅客吞吐量小于500万人次/年 |
1 |
机场营运中心数据库系统(AODB) |
机场核心营运数据库,航班运行的支撑中心。 |
采用自主开发的中间件产品。 |
采用自主开发的中间件产品。 |
采用商业中间件。 |
航班信息管理系统( FIMS) |
对航班计划、动态的管理和发布。对航班营运进行统一监控和指挥。 |
2 |
航班报文处理系统(AFTN) |
处理AFTN报。实现航班信息的自动接入。 |
不建议上 |
与空管的报文接入 |
与空管的报文接入 |
3 |
机场营运资源分配管理系统(RMS) |
自动、实时分配;手动分配。分配资源包括:
1)机位、登机门/桥
2)值机柜台
3)行李传送带(进港和离港) |
不建议上 |
不建议上 |
对资源的自动分配和管理。 |
4 |
地面服务调度系统 |
负责进行与地面服务相关的所有资源(包括:人员、车辆、设备等)的分配、协调、监督、记录等工作 |
不建议上 |
不建议上 |
提供无线调度功能,支持PDA、手持设备、车载设备的调度。 |
5 |
航班业务收费系统(ABS) |
机场起降费用、机场物业租赁费用收费管理。 |
不建议上 |
提供基本收费模块 |
提供增强的收费功能。 |
6 |
航班业务统计系统(ABAS) |
统计航班执行情况和有关生产的数据信息 |
不建议上 |
不建议上 |
提供智能数据挖掘功能。 |
7 |
航班综合查询系统(FIQS) |
提供航班计划、动态等信息供机场工作人员及相关部门使用。
通过机场网络(WLAN/LAN/Internet)向机场工作人员发布航班动态信息。 |
1)支持20用户。
2)提供基本功能。 |
支持100用户。 |
支持100用户。 |
8 |
航班信息显示应用系统(FIDS) |
1)离港航班显示及引导(包括:值机引导、登机引导、候机引导)
2)进港航班显示及引导(包括:提取行李)
3)工作人员航班显示(包括:工作区行李提取和投放、安检区航班提示)
4)系统监控和远程控制 |
采用LED条屏的方式。 |
采用LED条屏的方式。 |
支持PDP、LCD、LED,并支持客户段的无限扩展。 |
9 |
自动广播理系统(软件)(PAS) |
提供多种语言对旅客值机、候机、登机、到达等的航班广播,并控制广播系统进行区域广播。 |
中英文语音库 |
中英文语音库 |
中、英语音库,并可以根据需要扩展日、韩、俄。 |
10 |
电话问询系统 |
提供航班的电话问询功能。 |
中、英文查询 |
中、英文查询 |
中、英文查询 |
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